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海康威视道闸出入口系统设备新手接线手册

2026-10-18 22:19| 发布者: 温柔的燕子♥| 查看: 11| 评论: 0

摘要: Part.1/触发检测作用01、抓拍机+车检器+触发线圈设备及端子接线示意图车检器拨码说明灵敏度拨码:小车场景设置灵敏度“中低”,大车场景设置灵敏度“中高”或者“高”。频率拨码:相邻车检器之间频率必须设置错开, ...
 

Part.1/触发检测作用

01、抓拍机+车检器+触发线圈

设备及端子接线示意图

车检器拨码说明

  • 灵敏度拨码:小车场景设置灵敏度“中低”,大车场景设置灵敏度“中高”或者“高”。
  • 频率拨码:相邻车检器之间频率必须设置错开,其中一个车检器频率拨码0FF/OFF,另一个车检器频率拨码ON/ON。
  • 逻辑拨码:非混行车道OFF/OFF。

验证方法

抓拍机设备上电通网且触发模式配置好后,实际车辆过车测试,当车辆压到触发线圈后,看抓拍机界面是否有抓拍图片并识别车牌。

02、抓拍机+车检器+触发线圈+逻辑线圈(混行)

设备及端子接线示意图


车检器拨码说明

  • 灵敏度拨码:小车场景设置灵敏度“中低”,大车场景设置灵敏度“中高”或者“高”。
  • 频率拨码:相邻车检器之间频率必须设置错开,其中一个车检器频率拨码0FF/OFF,另一个车检器频率拨码ON/ON。
  • 逻辑拨码:混行车道设置为 ON/OFF 到达线圈1抓拍。

验证方法

抓拍机设备上电通网且触发模式配置好后,实际车辆过车测试,当车辆正向通行先压到触发线圈再压到逻辑线圈后,看抓拍机界面是否有抓拍图片并识别车牌;

反向过车测试,当车辆先压逻辑再压到触发线圈,则无抓拍。

03、抓拍机+触发雷达

设备及端子接线示意图


验证方法

抓拍机设备上电通网且触发模式配置好后,实际车辆过车测试,当车辆经过触发雷达区域,看抓拍机界面是否有抓拍图片并识别车牌。

04、抓拍机+触发雷达+逻辑雷达(混行)

设备及端子接线示意图

验证方法

抓拍机设备上电通网且触发模式配置好后,实际车辆过车测试,当车辆正向通行先经过触发雷达再经过逻辑雷达区域,看抓拍机界面是否有抓拍图片并识别车牌;

反向过车测试,当车辆先过逻辑再过触发雷达区域时,则无抓拍。

Part.2/控制开闸作用

01、道闸+抓拍机

设备及端子接线示意图

注:记录遥控开闸作用的四芯线是否需要接,依据现场需求来定,验证方法需结合系统功能整体配置后测试。

验证方法

设备上电后,抓拍机控制模式选相机控制,在抓拍机web界面点开闸/关闸,道闸杆可以按指令起/落杆,则说明接线无误。

02、道闸+出入口终端

注:记录遥控开闸作用的四芯线是否需要接,依据现场需求来定,验证方法需结合系统功能整体配置后测试。

验证方法

设备上电后,抓拍机控制模式选平台控制,在web界面点开闸/关闸,道闸杆可以按指令起/落杆,则说明接线无误。

Part.3/防砸作用

01、道闸+车检器+防砸线圈

设备及端子接线示意图

验证方法

设备上电后实际过车测试,开闸后将车辆停在防砸线圈上,通过遥控器或控制盒点关闸,道闸不会落杆则验证防砸起效;车辆开离防砸区域后,道闸才会自动落杆。

02、道闸+防砸雷达

设备及端子接线示意图

验证方法

设备上电后实际过车测试,开闸后将车辆停在道闸杆附近,通过遥控器或控制盒点关闸,道闸不会落杆则验证防砸起效;将车辆开离防砸区域后,道闸才会自动落杆。


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